Un sel de fer vert, sous-produit de la fabrication du pigment blanc au dioxyde de titane et du décapage de l'acier : deux à trois tonnes par tonne de pigment, un déchet dont l'industrie doit se débarrasser, d'où des millions de tonnes disponibles chaque année autour de 150 euros la tonne. Son intérêt sur la rouille ordinaire, qui est pourtant du fer elle aussi : il se dissout dans l'eau de mer et libère un fer que le plancton sait assimiler.